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中央空調(diào)這9個(gè)溫度,請(qǐng)務(wù)必理解與掌握!

作者:永安昌盛 日期:2018-11-06 關(guān)鍵詞:中央空調(diào)部件,壓縮機(jī),冷凝器

近期相信大家都對(duì)“中央空調(diào)這9個(gè)溫度,請(qǐng)務(wù)必理解與掌握!”這個(gè)話題比較感興趣,要想知道這個(gè)話題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧!

對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí), 溫度的檢查和測(cè)試十分重要, 因?yàn)檎麄€(gè)中央空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)組部件都有一個(gè)其正常的溫度范圍, 超出這個(gè)范圍就屬于不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障, 也可能是調(diào)整不正確, 需要具體分析它的原因, 并及時(shí)處理或檢查。

下面分別列出幾種機(jī)組部件的溫度狀態(tài), 可在檢修時(shí)作為重要參考。

1、壓縮機(jī)排氣溫度

正常范圍

壓縮機(jī)在夏季制冷狀態(tài)下, 排氣溫度比較高, 不可用手觸摸。 如R22 (制冷劑類型〉制冷系統(tǒng)的排氣溫度不超過(guò)125℃左右。

故障

排氣溫度超高原因, 是壓縮機(jī)的吸氣溫度超高, 或是冷凝溫度超高所造成, 必須引起注意。 排氣溫度過(guò)低, 手摸排氣管不燙手, 這說(shuō)明吸氣溫度特別低, 壓縮機(jī)可能濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)制冷劑特少情況下運(yùn)行。

壓縮機(jī)濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu):制冷劑特少情況運(yùn)行, 會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的繞組散熱, 加速絕緣材料的老化

2、壓縮機(jī)殼體溫度

正常范圍

●上機(jī)殼受吸入蒸氣的影響, 溫度比較低, 處在微熱或稍涼范圍, 估計(jì)在30℃左右, 在吸氣管的周圍局部機(jī)殼表面 有結(jié)露水的可能。

●下機(jī)殼內(nèi) 電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量, 主要由蒸氣帶出機(jī)殼。

故障:

機(jī)殼表面溫度超過(guò)正常范圍, 主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過(guò)高。 過(guò)高的熱蒸氣迸入壓縮機(jī), 吸收機(jī)殼內(nèi)熱量 后, 使蒸氣的溫度更高, 從而使機(jī)殼的溫度上升。

機(jī)殼表團(tuán)溫度低于正常范圍, 其原因是吸氣溫度太 低。 它對(duì)冷凍油和電動(dòng)機(jī)繞組的冷卻l都有利, 但制冷量 有所下降。

3、冷凝器的溫度

正常范圍

正常情況下, 前半部散熱管很熱, 且其溫度有緩慢逐步下 降的趨勢(shì)。 后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的 降低。

故障

冷凝器后半部管內(nèi)制冷劑己逐步液化, 已達(dá)到冷凝溫度和過(guò)冷溫度。 當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時(shí), 多出現(xiàn)后半部接近常溫(環(huán)境溫度), 其原因是壓縮機(jī)制冷劑量不足:另外若整個(gè)冷凝管都很熱, 多是由于制冷劑量過(guò)多或通 風(fēng)量小, 或環(huán)境溫度高引起的。

4、殼管式水冷冷凝器

正常情況下是上半部比較熱, 下半部是溫?zé)?/p>

故障

若整個(gè)殼體都不太熱, 可能是由于制冷劑量不夠。 若整個(gè)殼體都很熱, 可能是由于冷卻水量不足或散熱效果差(水管內(nèi)結(jié)垢)。

5、過(guò)濾器的溫度

正常情況下,吸氣管用手摸感覺(jué)很涼,并結(jié)有露水。

故障

若過(guò)濾器發(fā)涼, 多可能是由于過(guò)濾網(wǎng)孔被污泥阻塞, 使過(guò)濾器不暢通, 當(dāng)制冷劑流過(guò)濾網(wǎng)時(shí), 發(fā)生了節(jié)流現(xiàn)象:若過(guò)濾器不熱, 與環(huán)境溫度相當(dāng), 多是由于過(guò)濾網(wǎng)完全堵塞不通,制冷劑不能流動(dòng)。

6、吸氣管的溫度

正常情況下, 吸氣管用手摸感覺(jué)很涼, 并結(jié)有露水

故障

若吸氣管較冷、 露水太多, 以致使機(jī)完大面積結(jié)露。 多是由于制冷劑流量過(guò)大, 液體不能在蒸發(fā)器內(nèi)全部氣化, 有液體回流現(xiàn)象。 若吸氣管不涼、 不結(jié)露、 機(jī)殼很熱。 多是由于制冷荊流量太小或制冷劑量不足。 其后果是使排氣溫度上升, 制冷量下降。

7、熱力膨脹閥的溫度

正常情況下, 膨脹閥的下半部閥很涼, 并有露水, 制冷劑流動(dòng)聲音很沉悶

故障

若閥體比較冷, 表面露水較多, 甚至結(jié)霜, 制冷劑的流動(dòng)聲較大(氣體流動(dòng)〉。 多是由于過(guò)濾網(wǎng)堵塞不通,或者動(dòng)力盒內(nèi)制冷劑泄漏, 閥孔關(guān)閉不通。

8、毛細(xì)管的溫度

正常情況下,毛細(xì)管發(fā)涼并伴有露水,有液體流動(dòng)的聲音

故障

若毛細(xì)管表面很涼, 也結(jié)露, 但流動(dòng)聲音較響, 多為制冷劑不足;若毛細(xì)管表面不涼、 不結(jié)露, 聽(tīng)不到流動(dòng) 聲音, 多為出現(xiàn)過(guò)濾網(wǎng)堵塞或毛細(xì)管域塞。

9、蒸發(fā)器的溫度

正常情況下, 蒸發(fā)器外表面很冷, 其凝露水珠不斷地滴下來(lái), 迸出風(fēng)溫度較大, 溫度范圍一般為12 ~ 14℃。

若蒸發(fā)器表面不太涼, 露水不多, 或不結(jié)露, 可聽(tīng)到制冷劑流動(dòng)聲音很響, 進(jìn)出風(fēng)溫差小。 多是由于制冷劑量不足, 或膨脹閥開(kāi)啟度小。

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壓縮機(jī) 中央空調(diào)部件

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