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原理:依靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮汽缸內(nèi)的氣體。通常是通過曲柄連桿機(jī)構(gòu),把原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作,可分為吸氣過程和壓縮排氣過程。
1、在一般的壓力范圍內(nèi),對(duì)材料的要求低,多采用普通的鋼鐵材料,加工較容易,造價(jià)也較低廉;
3、氣體的重度和特性對(duì)壓縮機(jī)的工作性能影響不大,同一臺(tái)壓縮機(jī)可以用于不同的氣體;
4、氣量調(diào)節(jié)時(shí),適應(yīng)性強(qiáng),即排氣范圍較廣,且不受壓力高低影響,能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求;
5、排氣不連續(xù),氣流有脈動(dòng),容易引起管道振動(dòng),嚴(yán)重時(shí)往往因氣流脈動(dòng)、共振而造成管網(wǎng)或機(jī)件的損壞;
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