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設備提供生產車間的潔凈環(huán)境,使生產車間各個房間的溫度、濕度和壓差等均能達到國家GMP規(guī)定的要求。因季節(jié)的變化,晝夜的變化,這樣生產車間的各個房間對風量具有很明顯的需求變化,而的風量、水流量的調節(jié)是靠風門、節(jié)流閥的手動調節(jié)。當風量、水流量的需求減少時,風門、閥的開度減少;當風量、水流量的需求增加時,風門、閥的開度增大。這種調節(jié)辦法雖然簡單易行,已成習慣,但它是以增加管網損耗,耗費大量能源在風門、閥上作為代價的。而且該在正常工作時,大多數風門及閥的開度都在50%-60%,這說明現有設計的容量要比實際需要高出很多,嚴重存在“大馬拉小車”的現象,造成電能的大量浪費。近年來隨著電力、電子技術、計算機技術的迅速發(fā)展,變頻調速技術越來越成熟,因此我們對公司的中央空調進行了節(jié)能改造。又由于水泵風機分散性較大,為了減少值班人員的巡視工作強度,便于及時掌握水泵風機的工作狀態(tài)和發(fā)現故障,我們通過PLC及人機界面與的通訊應用,在中央監(jiān)控室增裝變頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣值班人員就可在人機界面上直接設定頻率值與啟停各臺,能實時監(jiān)控水泵風機電機實際工作電流、電壓、頻率的大小,并具有報警等功能。
?、僦评渲鳈C為日立機組,共三臺。②冷凍泵:11KW,2極 全壓啟動4臺,揚程30m,出水溫度6℃,回水溫度為10℃,出水壓力為0.35Mpa,每臺電機額定電流為21.8A,正常工作電流為16.6A。一般情況下,開二臺備二臺。③冷卻泵:15KW,2極 全壓啟動 4臺,揚程30m,出水溫度32.5℃,回水溫度為28.2℃,出水壓力為0.38Mpa,每臺電機額定電流為29.9A,正常工作電流為18.0A。一般情況下,開二臺備二臺。
?、僦评渲鳈C為日立機組,共兩臺。②冷凍泵:15KW,2極 全壓啟動3臺,揚程30m,出水溫度6.1℃,回水溫度為9.8℃,出水壓力為0.36Mpa,每臺電機額定電流為29.9A,正常工作電流為21A。一般情況下,開一臺備二臺。③冷卻泵:15KW,2極 全壓啟動 3臺,揚程30m,出水溫度31.8℃,回水溫度為27.7℃,出水壓力為0.41Mpa,每臺電機額定電流為29.9A,正常工作電流為20.6A。一般情況下,開一臺備二臺。
①制冷主機為日立機組,共兩臺。②冷凍泵:15KW,2極 全壓啟動3臺,揚程30m,出水溫度5.8℃,回水溫度為9.3℃,出水壓力為0.38Mpa,每臺電機額定電流為29.9A,正常工作電流為20.2A。一般情況下,開二臺備一臺。③冷卻泵:15KW,2極 全壓啟動 3臺,揚程30m,出水溫度31.6℃,回水溫度為27.3℃,出水壓力為0.40Mpa,每臺電機額定電流為29.9A,正常工作電流為21.2A。一般情況下,開二臺備一臺。
(4)、公司共有13臺空調風柜。①基因部空調風柜7臺,其中22KW風機電機3臺,11KW風機電機2臺,15KW和18.5KW風機電機各1臺。②老二樓空調風柜3臺,其中15KW風機電機2臺,11KW風機電機1臺。③質檢部空調風柜3臺,其中11KW風機電機2臺,7.5KW風機電機1臺。
因冷凍泵和冷卻泵進出水溫差都小于5℃,這說明冷凍水流量和冷卻水流量還有余量,再加之,電機正常工作電流小于額定電流(5-12A),明顯存在“大馬拉小車”的現象。因此,我們對基因部的冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)各自使用一臺臺達VFD-P11KW變頻器和一臺臺達VFD-P15KW 變頻器分別實施一拖三驅動(如圖一所示)。根據需要由PLC1分別控制3臺冷凍水泵和3臺冷卻水泵輪流切換工作(但同一時刻一臺變頻器只能驅動一臺水泵電機運轉),使冷凍水量和冷卻水量得到靈活、方便、適時、適量的自動控制,以滿足生產工藝的需求。同樣對老二樓空調機房及分包裝空調機房的冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)也各使用一臺臺達VFD-P15KW 變頻器分別實施一拖三驅動,其控制辦法與基因部的冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)控制辦法相同。下面以基因部冷凍水系統(tǒng)加以說明:
基因部冷凍水系統(tǒng)采用全閉環(huán)自動溫差控制。采用一臺11KW變頻器實施一拖三。具體方法是:先將中央空調水泵系統(tǒng)所有的風閥門完全打開,在保證冷凍機組冷凍水量和壓力所需前提下,確定一個冷凍泵變頻器工作的最低工作頻率(調試時確定為35HZ),將其設定為下限頻率并鎖定。用兩支溫度傳感器采集冷凍水主管道上的出水溫度和回水溫度,傳送兩者的溫差信號至溫差控制器,通過PID2調節(jié)將溫差量變?yōu)槟M量反饋給變頻器,當溫差小于等于設定值5℃時,冷凍水流量可適當減少,這時變頻器VVVF2降頻運行,電機轉速減慢;當溫差大于設定值5℃時,這時變頻器VVVF2升頻運行,電機轉速發(fā)展,水流量增加。冷凍泵的工作臺數和增減由PLC1控制。這樣就能夠根據系統(tǒng)實時需要,提供合適的流量,不會造成電能的浪費。
將控制屏上的轉換開關撥至開環(huán)位置,順時針旋動電位器來改變冷凍水泵電機的轉速快慢。
在系統(tǒng)自動工作狀態(tài)下,當變頻器發(fā)生故障時,由PLC1控制另一臺備用水泵電機投入工頻運行,同時發(fā)出聲光報警,提醒值班人員及時發(fā)現和處理故障。也可將控制柜面板上的手動/自動轉換開關撥至手動位置,按下相應的起動按鈕來啟動相應的水泵電機。
因所有風柜的風機均處于全開、正常負荷運行狀態(tài),恒溫調節(jié)時,是由冷風出風閥來調節(jié)風量。如果生產車間房間內的溫度偏高,則風閥開大,加大冷風量,使生產車間房間內的溫度降低。如果生產車間房間內的溫度偏低,則需關閉一部分風閥開度,減少冷風量,來維持生產車間房間的冷熱平衡。 因此,送入生產車間內部的風量是可調節(jié)的、變化的。特別是到了夜班時,人員很少,且很少出入、走動等活動,系統(tǒng)負荷很輕,對空調冷量的要求也大大降低,只需少量的冷風量就能維持生產車間房間的正壓與冷量的需求了,故對13臺風機全部進行了變頻節(jié)能改造,運用變頻器來對風量進行調節(jié)。
中央空調風機變頻改造原理圖如圖二所示,在原有工頻控制的基礎上,增加7個變頻控制柜,采用13臺臺達VFD-P系列變頻器驅動13臺風機電機,變頻/工頻可以相互切換。在工頻辦法下運行時,不改變原來的操作辦法,在變頻辦法下運行時,變頻器在不同的時間段自動輸出不同的頻率。即13臺變頻器受時控開關的程序控制,在周一至周五的7:30-23:00設定變頻器在45HZ下運行,在周一至周五的23:00后至第二天的7:30及周六、周日設定變頻器在35HZ下運行(其運行的頻率可根據需要來設定),以改變風機的轉速,同時13臺變頻器與中央監(jiān)控室的人機界面和PLC實行聯機通訊,可以實現遠程人機監(jiān)控。
為了能直觀體現變頻改造后的節(jié)能效果,我們做了如下的測試:以1#日立機組冷卻水泵14#(15KW)和K4風柜4#(22KW)為對象,在它們各自的主回路上加裝電度表,先工頻運行一星期,每天定時記錄電表讀數,再變頻運行一星期,進行同樣的工作,其數據如表1和表2所示。
1、表1的數據分析:在工頻運行時,水泵的負荷變化不是很大,其日用電量在298度左右。變頻運行時,由于受外界的環(huán)境溫度影響較大,故每天的用電量差別較大,但可以看出,變頻運行時的日用電量明顯要小于工頻時的數值。我們以一個星期的總用電量來計算,工頻時為2580-891=1689,變頻時為5248-4121=1127,則1#日立機組冷卻水泵的節(jié)電率為:(1689-1127)/1689=33%
2、表2的數據分析:由于風機每天的負荷變化不大,故其用電量比較穩(wěn)定??梢钥闯觯ゎl運行時日用電量在350度左右。變頻運行時,日用電量在220度左右。以350和220來計算,則K4風柜電機的節(jié)電率為:(350-220)/350 = 37%
由上述計算可知:水泵和風機變頻改造后平均節(jié)能率為35%,在實際使用中,節(jié)電效果會更好。
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